Літыевая батарэя электрычнага пагрузчыка Polinovel 48V 314Ah

FL51314 Дадзеныя аб пасадцы і баласце

Памер FL51314 быў прызначаны для латка, а не для тэхнічных характарыстык. Пры памерах 1028 × 570 × 755 мм ён адпавядае звычайным памерам батарэйнага адсека на электрычных грузавіках 48 В, так што мадэрнізацыя з'яўляецца-пад'ёмам і-ўздымам, а не вытворчасцю.

 

Вага таксама наўмысная. Грузавік-супрацьвагу запазычвае стабільнасць у таго, што знаходзіцца за мачтай, а літыевыя элементы нашмат лягчэйшыя за свінцова-кіслотную масу, якую яны замяняюць. Гэтая ўпакоўка дасягае 1000 кг з супрацьвагай, наладжанай у адпаведнасці з патрабаваннямі вашага грузавіка, таму машына захоўвае рэшткавую грузападымальнасць, на якую яна была разлічана, замест таго, каб станавіцца размовай аб бяспецы пасля дастаўкі.

 

Унутры корпуса знаходзіцца 16,1 кВт·гадз элементаў LiFePO4 з разлікам больш за 4000 цыклаў, шлях разраду 300 А для шматразовых высокіх-пад'ёмаў мачты і BMS, які паведамляе праз RS485 або CAN на святлодыёдны дысплей. Калі ваша аддзяленне чытаецца па-рознаму, той жа блок ячэек пера-перастаўляецца. Гэта практычная розніца паміж пакупкай па каталогу і пакупкай на заводзе.

Свінцовая-кіслата супраць FL51314, радкі, якія рухаюць цытату

Змадэляваны пяці{0}}гадовы кошт, адзін грузавік на шмат-зменнай працы

Корпус зроблены з холоднокатаной сталі SPCC з рэйтынгам IP54, герметычны ад пылу і мыцця-з працоўнага праходу. Сталь тут выконвае дзве задачы, якія не можа выканаць кампазіт: яна нясе канструкцыю супрацьвагі і выжывае, калі яе выцягваюць з адсека падчас кожнага інтэрвалу абслугоўвання.

Абарона жыве ў BMS, а не ў дысцыпліне аператара. Адключэнне-ячэйкі складае 3,65 В пры перазарадцы і 2,5 В пры-разрадцы, з абаронай ад перагрузкі па току 500 А, абаронай-ад кароткага-замыкання, цеплавым адключэннем-55 градусаў і блакіроўкай зарадкі пры тэмпературы ніжэй за 0 градусаў. RS485 і CAN перадаюць напружанне, ток і тэмпературу на святлодыёдны дысплей і, дзе грузавік прапануе інтэрфейс, у сваю ўласную сістэму кіравання. Ваш тэхнік счытвае стан зарада, а не здагадваецца пра яго.

Кожная літыевая батарэя электрычнага пагрузчыка Polinovel выпрабоўваецца як гатовая ўпакоўка перад тым, як яе зачыніць і запячатаць, што робіць пяці-гадовую гарантыю ёмістасці чымсьці, што мы можам выкласці ў пісьмовай форме, а не чымсьці, на што мы спадзяемся, што захаваецца.

Большасць адзінак FL51314, якія мы пастаўляем, складаюцца з чатырох рэжымаў працы. Калі ваш ёсць у гэтым спісе, размова аб памеры будзе кароткай.

 

Размеркавальныя цэнтры

Ад дванаццаці да шаснаццаці гадзін у дні пры магчымай зарадцы без замены і без запаснога пула. Сайты, якія перамяшчаюць 300+ паддонаў у дзень, паведамляюць пра прырост прадукцыйнасці ад 15 да 20% пасля таго, як адмовіліся ад свінцовай-кіслаты.

 

Вытворчыя прадпрыемствы

Выхад раўнамернага напружання забяспечвае харчаванне лініі на піках змены, праз пастаўку сыравіны, рух-незавершаных-прац і пастаўку гатовай прадукцыі. Проста--расклад часу залежыць ад гэтага тэмпу.

 

Парты і сайты 3PL

Кругласутачныя--аперацыі папаўняюцца падчас развароту докаў і змены экіпажа. У пік сезону аўтапарк працуе цалкам без шаснаццаці-гадзіннай-зарадкі кіслатой і прахалодных веласіпедных парковачных грузавікоў.

Халадзільныя і маразільныя склады.Разрад разлічаны на тэмпературу -20 градусаў, дзе пакет змяшчае 85% або больш ёмістасці супраць 30 да 50% страт свінцу-кіслоты пры тэмпературы ніжэй за нуль. Стандартная зарадка працуе ад 0 градусаў і вышэй, а дадатковы сама-ацяпленне адкрывае магчымасць зарадкі ніжэй за нуль для харчовых, фармацэўтычных і замарожаных тавараў, дзе грузавікі ніколі не пакідаюць мароз.

Дайце нам памеры адсека, тып і становішча раздыма, марку і мадэль грузавіка, а таксама схему пераключэння перадач. Гэтыя чатыры ўводу вырашаюць, ці паступіць стандартны канверт, ці пакунак будзе паўторна-запакаваны, і іх дастаткова для цвёрдай цытаты.

Акрамя корпуса, можна вызначыць ёмістасць, раз'ём, становішча дысплея, процівагу і пратакол сувязі. Адпаведныя літыевыя зарадныя прылады пастаўляюцца ў камплекце, таму што свінцова-кіслотны профіль зарада можа пашкодзіць літыевыя элементы, і мы лепш вырашылі б гэта ў прапанове, чым у прэтэнзіі па гарантыі. Дылеры і аператары аўтапаркаў, якія ахопліваюць некалькі мадэляў грузавікоў, цытуюцца як адзін набор канфігурацый з адзіным стандартам спецыфікацыі.

Праца прыватнай маркі тут звычайная. Як OEM-вытворца літыевых батарэй для электрычных пагрузчыкаў на заказ, мы пастаўляем дыстрыб'ютарам пад іх уласным брэндам, з іх уласнай маркіроўкай, кіраўніцтвам і спецыфікацыямі ўпакоўкі.

FL51314 мае маркіроўку CE для еўрапейскіх рынкаў, UN38.3 для бяспечнай транспарціроўкі і IEC 62619 для прамысловых другасных літыевых батарэй, і ён створаны ў адпаведнасці са стандартамі бяспекі UL, CE і IEC з вогнеўстойлівым металічным корпусам і шматслойнай электрычнай і цеплавой абаронай.

Гарантыя складае пяць гадоў і распаўсюджваецца на вытворчыя дэфекты і захаванне ёмістасці больш за 80% ад намінальнай, супраць дзесяці-гадовага праектнага тэрміну службы пры нармальнай працы. Копіі сертыфікатаў і справаздачы аб выпрабаваннях ідуць разам з прапановай, таму пакупнікі, працэс зацвярджэння якіх патрабуе дакументацыі перад заказам на пакупку, не будуць гнацца за дакументамі ў канцы.

Пакет перамяшчаецца пад UN3480, клас 9, паколькі літый-іённыя батарэі пастаўляюцца самастойна. Гэтая класіфікацыя вызначае дакументацыю, маркіроўку і прыняцце перавозчыкам, і мы пацвярджаем яе ў адпаведнасці з вашым маршрутам прызначэння перад браніраваннем. Пакупнікі, якія самі арганізоўваюць грузавыя перавозкі, атрымліваюць вынікі выпрабаванняў UN38.3 і транспартную дэкларацыю з транспартнымі дакументамі.

Пры 1000 кг за адзінку ўпакоўка распрацавана для пагрузачных пагрузчыкаў і кранаў, а не для перамяшчэння ўручную, а канфігурацыя паддона ўсталёўваецца ў адпаведнасці з планам кантэйнера для колькасці заказа. Характарыстыкі ўпакоўкі, загрузка кантэйнера і афармленне дакументаў па прызначэнні пацвярджаюцца пісьмова пры пацверджанні замовы.

Мінімальная колькасць і час пастаўкі паказваюцца для кожнай канфігурацыі, таму што стандартная зборка-канверта і паўторна{1}}карыстальніцкі пакет знаходзяцца на розных шляхах вытворчасці. Стандартныя канверты раскладваюцца хутчэй, чым што-небудзь, што патрабуе новага інструмента або не-стандартнага процівагі.

Каб атрымаць цвёрдыя лічбы замест дыяпазону, уключыце мадэль грузавіка, колькасць, спецыфікацыю раздыма і мэтавы перыяд дастаўкі. Пілотныя адзінкі для ацэнкі парку цытуюцца асобна ад серыйных заказаў, што звычайна з'яўляецца разумным спосабам пачаць, калі флот пераходзіць са свінцова-кіслотнага.

Polinovel з'яўляецца спецыялізаваным вытворцам літыевых акумулятараў для электрычных пагрузчыкаў і пастаўшчыком OEM, стварае ў Шэньчжэне пакеты для апрацоўкі матэрыялаў ад 24 да 120 В. Мадэль 314Ah сядзіцьдыяпазон, які таксама ахоплівае канфігурацыі рычтрака, вузкага праходу, процівагі, дамкрата для паддонаў, звышмоцнага і трох{0}}колавага, такім чынам, змешаны парк пастаўляецца ад аднаго пастаўшчыка ў адпаведнасці з адным стандартам спецыфікацыі.

Выбар элементаў, канфігурацыя BMS, выраб корпуса і праца з процівагай - усё адбываецца на фабрыцы літыевых батарэй для вілачных пагрузчыкаў Polinovel. Вось чаму спецыяльная-канструкцыя адсека з'яўляецца тут варыянтам вытворчасці, а не спецыяльным праектам, і чаму адказ на абсталяванне вяртаецца ў выглядзе памераў і чарцяжа замест запэўнення. Аўтапаркі, на якіх працуе абсталяванне Toyota, Crown, Yale, Hyster, Jungheinrich, Linde, Raymond, Still, Clark і Komatsu, падтрымліваюцца на складах, у халадзільных камерах, на вытворчасці, у портах і на пляцоўках 3PL.

Пагаворыце з інжынерам па батарэях вілачных пагрузчыкаў PolinovelПраверка прыдатнасці звычайна вяртаецца на працягу двух працоўных дзён.

Укажыце марку і мадэль грузавіка, памеры адсека, тып і колькасць раздыма. Падганянне і супрацьвага пацвярджаюцца вашай прапановай, як правіла, на працягу двух працоўных дзён.

Адправіць у Polinovel

гарачыя тэгі: Літыевая батарэя для электрычнага пагрузчыка Polinovel 48V 314Ah, Кітай Літыевая батарэя для электрычнага пагрузчыка Polinovel 48V 314Ah вытворцы, пастаўшчыкі, фабрыка